• משופץ
תיקון טייסת 233-גיבוי פלסטיק

תיקון טייסת 233-גיבוי פלסטיק

ILS 13.99
במלאי
במחסן.

ותיק אמריקאי בבעלות עסק קטן טייסת 233 של חיל הנחתים 233 (233) הייתה טייסת תקיפה של חיל הנחתים של ארצות הברית. הטייסת, הידועה גם בשם "הדד-היידס המעופפים", הייתה חלק מהמשמר של כוחות הנחתים והייתה מבוססת בתחנת חיל האוויר של נורפוק, וירג ' יניה עד לביטול פעילותה בשנת 1969. הם הופעלו במקור במהלך מלחמת העולם השנייה, ונלחמו באזורים רבים במלחמת האוקיינוס השקט, כולל קרב גואדלקנל כחלק מחיל האוויר קקטוס, קרב אוקינאווה וקרב באליקפאפן (1945). הם היו טייסת חיל הנחתים היחידה ששלושה קצינים מפקדים נהרגו במהלך המלחמה והיו זכאים להפיל 8 מטוסים יפניים. בעקבות כניעת יפן, הטייסת הופסקה ב-10 במרץ 1946. הם הופעלו מחדש כחלק מהמאגר, אך שוב הופסקו בשנת 1969 ונשארו במצב לא פעיל עד היום. היסטוריה הטייסת הוקמה במקור ב-1 במאי 1942 בתחנת חיל הנחתים איווה, הוואי, כטייסת הפצצות של חיל הנחתים 233 (וי. בי-233) שטסה על אס. הם הוצבו מעבר לים בדצמבר 1942 על סיפון מטוס המים יו. אס רייט ונחתו לראשונה באספיריטו סנטו. מ-25 בדצמבר 1942 עד 8 בפברואר 1943 הם פעלו משטח הנדרסון בגואדלקנל כחלק מהחיל האווירי קקטוס. הם הוקמו מחדש כגדוד הפצצות טורפדו 233 (וי. בי-233) ב-22 במאי 1943, אך ההגדרה הרשמית מחדש של הגדוד לא התרחשה עד 13 ביוני, כאשר הם חזרו לארצות הברית.[3] [7] מאוגוסט עד 29 באוקטובר 1943 פעלה הטייסת שוב משדה הנדרסון.[8] בעקבות קרב ג ' ורג 'יה החדשה הועברה הטייסת ל מונדה בניו ג' ורג ' יה לבצע פשיטות שיעזרו לנתק את חיל המצב היפני ברבאול. בזמן שהיו באזור ניו ג ' ורג ' יה, הם פעלו גם משדה התעופה פיווה ושדה התעופה טורוקינה. ב-14 בפברואר 1944, הנוקמים מ-וי. בי-232 השתתפו במשימה ל-איי.

המאפיינים הבסיסיים

ההצעות הטובות ביותר